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7年ぶりのモデルチェンジとなるオシアコンクエストは、今後のリールに大きく影響を与えます
投稿日 2022年7月23日 09:27:36 (釣果・道具)
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ダイワ ドリンカー
投稿日 2024年5月5日 19:13:49 (釣果・道具)
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5/5GWフェア開催中!&マシーン導入!!
投稿日 2024年5月5日 07:19:28 (釣果・道具)
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寒狭川上流 ・・・5月4日夕方
投稿日 2024年5月4日 22:09:14 (釣果・道具)
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5/4GWフェア開催中!&入荷情報❣&お昼は!
投稿日 2024年5月4日 07:17:22 (釣果・道具)
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Daiwa Chinook
投稿日 2024年5月3日 20:39:36 (釣果・道具)
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5/3GWフェア開催中!!&生田丸釣行へ!!
投稿日 2024年5月3日 07:08:12 (釣果・道具)
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ダイワ CRUSADER
投稿日 2024年5月2日 16:16:10 (釣果・道具)
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5/2釣果情報❣&尊富士凱旋!!
投稿日 2024年5月2日 06:47:46 (釣果・道具)
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Daiwa Dancer
投稿日 2024年5月1日 17:35:19 (釣果・道具)
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海上保安庁にゴムボートやカヤックの取り締まりについて聞いてみました。
投稿日 2024年5月1日 09:05:28 (釣果・道具)
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5/1釣果情報❣&入荷情報❣&GWフェア開催‼
投稿日 2024年5月1日 06:52:36 (釣果・道具)
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最近買ったルアー ・・・FLAPSLAP
投稿日 2024年4月30日 16:13:13 (釣果・道具)
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4/30釣果情報❣&春のSALE最終日‼
投稿日 2024年4月30日 07:32:43 (釣果・道具)
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三河の山奥の渓流 ・・・4月29日
投稿日 2024年4月29日 21:11:08 (釣果・道具)
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4/29釣果情報❣&入荷情報❣&生田丸10目達成‼
投稿日 2024年4月29日 07:28:48 (釣果・道具)
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ダイワ コネリーロング
投稿日 2024年4月28日 19:02:02 (釣果・道具)
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ダイワ ConneryⅡ
投稿日 2024年4月27日 20:11:37 (釣果・道具)
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4/27入荷情報❣&看板修復して頂きました。
投稿日 2024年4月27日 07:20:39 (釣果・道具)
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ダイワ フラットレーザー
投稿日 2024年4月26日 17:47:09 (釣果・道具)
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4/26釣果情報❣&生田丸始動‼
投稿日 2024年4月26日 05:16:40 (釣果・道具)
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ダイワ チャグレーザー
投稿日 2024年4月25日 20:20:46 (釣果・道具)
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4/25釣果情報❣&入荷情報‼&春のSALE開催中‼
投稿日 2024年4月25日 07:22:44 (釣果・道具)
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ダイワ ジグザグレーザー
投稿日 2024年4月24日 20:46:28 (釣果・道具)
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ダイワ コネリー
投稿日 2024年4月23日 19:48:25 (釣果・道具)
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4/23春のSALE【~30日】&GWフェア【5.1~6日】開催中‼
投稿日 2024年4月23日 07:20:38 (釣果・道具)
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ダイワ ロビン
投稿日 2024年4月22日 19:38:22 (釣果・道具)
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竿の継ぎ目が固着する原因と解決方法(並継ぎ竿編)
投稿日 2024年4月22日 09:10:50 (釣果・道具)
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4/22春のSALE【~30日】&GWフェア【5.1~6日】開催中‼
投稿日 2024年4月22日 07:39:54 (釣果・道具)
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Heddon MARK Ⅳ
投稿日 2024年4月21日 20:54:09 (釣果・道具)
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6/21入荷情報❣&春のSALE【~30日】&GWフェア【5.1~6日】開催中‼
投稿日 2024年4月21日 07:08:05 (釣果・道具)
2022年10月(発売予定)、オフショアで人気の両軸リール「オシアコンクエスト」が7年ぶりのモデルチェンジ。
4年周期でのモデルチェンジが恒例となっているシマノのリールの中でも本当に長く「モデルチェンジが必要でなかったリール」ですね。
勿論、今回のモデルチェンジで最新の機能3種追加搭載されています。
今回追加された新機能
●インフィニティドライブ
●X-プロテクト
●フォールレバー
この機能を見ると「正常進化」と見られるんですが、注目すべき点は「フォールレバー」
サイトやカタログのアイコンでは依然と同じフォールレバーのアイコンですが、この新しいオシアコンクエストから搭載されるのは、更に進化した「ニューフォールレバー」となります。
ニューフォールレバーとは?
以前のフォールレバーは、いわゆるメカニカルブレーキにレバーが付いているような感じ。
レバーを絞めることによりフォールスピードを調整できる反面、メカニカルブレーキを締め付けているため、そのままだとハンドルの巻き上げが重くなってしまう。
そのため、着底(目的の層)に達した時に、いちいちフォールレバーを戻す必要がありました。
しかし、今回から搭載されている「ニューフォールレバー」はメカニカルブレーキとフォールスピード調整レバーをそれぞれ独立。
フォールレバーを絞めてゆっくりフォールしたとしても、メカニカルブレーキが締め付けられている訳では無いので、そのままハンドルを巻いても軽く快適に巻ける。
ようするに、着底(目的の層)まで達してからフォールレバーを戻す手間が無い。
今後発売される両軸リールにも期待
以上のとおり、快適なストレスフリーとなる新機能。
現行の、エンゲツやバルケッタ、グラップラーなどに搭載されて指摘されている「手間」が、今後のモデルチェンジで「恐らくニューフォールレバー」に進化されることが考えられます。
ぶっちゃけ話として、フォールレバーの両軸リール購入を検討しているのなら、今は待ちかもしれませんね。
最も、必要と思う時が買い時でもありますが・・・・
ちなみに今回のオシアコンクエストは300番モデルだけの発売となり、今後新しい番手でも追加が考えられます。
恐らく、翌年の春の新製品発表で出てくるんでしょうか?
その他の両軸リールもひょっとすれば翌年の新製品として出てくるアイテムもあるかもしれませんね?
以上、今回はオシアコンクエスト「ニューフォールレバー」に付いて書いてみました。
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Source: 釣り具部屋
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